Gefaltete Barriereeinheiten sind nützlich, da das meiste Gewicht hinzugefügt wird, nachdem das Produkt die Baustelle erreicht hat. Ein LKW kann Gitter- und Gewebezellen in kompakten Bündeln transportieren, dann öffnen Arbeiter die Einheiten in der Nähe der Endlinie und füllen sie mit Sand, Erde oder Kies. Dies unterscheidet sich vom Bewegen großer Betonblöcke, die von Anfang an mehr Hubraum und mehr Transportgewicht benötigen. Für ein Lager, einen Lagerplatz oder einen temporären Arbeitsrand kann diese Art von Barriere in kleinen Abschnitten geplant werden.
Wenn sich die Geländeform ändert, kann die Linie mit weniger Abfall gedreht, verkürzt oder verlängert werden. Vor der Verwendung sollte das Team den Drahtdurchmesser, die Farbe des Liners, die Nähte, die Bündelanzahl und die gefaltete Größe überprüfen. Ein deutliches Ladefoto und eine Modellmarkierung helfen der Empfängerseite außerdem dabei, eine Vermischung verschiedener Größen während der Installation zu vermeiden. Mit einer einfachen Empfangscheckliste können auch gebrochene Bänder, lose Stoffkanten und nasse Pakete erfasst werden, bevor die Einheiten zur Arbeitslinie transportiert werden.